Dunia ke 3

mencoba belajar B.inggris dengan mudah

Subscribe
Add to Technorati Favourites
Add to del.icio.us
Rabu, 22 Desember 2010

Aneh, Ada Durian di Dalam Durian

www.tips-fb.com by RIDHON


Buah durian yang dibeli oleh seorang warga yang tinggal di kawasan Kalibata, Jakarta, ini terlihat aneh, Selasa (21/12/2010). Ketika dibelah, di dalam durian tersebut juga terdapat durian lagi lengkap dengan kulitnya.

GB
Buah durian yang terdapat di dalam buah durian tersebut ukurannya lebih kecil.
GB
Durian yang terdapat di dalam durian tersebut lengkap dengan kulit luarnya yang berduri tajam.


GB
Seorang bocah berpose bersama durian aneh tersebut.

GB
Durian ini dibeli oleh seorang warga Kalibata seharga Rp 20-ribu-an.
GB
Dari luar durian ini memang seperti durian biasa. Namun ketika dibelah, di dalam durian ini juga terdapat durian.

Selasa, 14 Desember 2010

HARTA BAROKAH

www.tips-fb.com by RIDHON

Rosulullah saw bersabda, "Barangsiapa mencari harta secara halal, dengan menjaga harga diri dan tidak meminta-minta untuk mencukupi keluarganya dan mengasihi tetangganya, maka ALLAH SWT akan membangkitkannya pada hari kiamat dengan wajah seperti bulan purnama. Barangsiapa mencari harta secara halal untuk ditumpuk-tumpuk karena sombong dan pamer, maka dia akan berjumpa dengan ALLAH pada hari kiamat dalam keadaan DIA murka kepadanya". (al-Gunyah, Syaikh Abdul Qadir Jailani, 2010)




Jumat, 10 Desember 2010

Mobil Listrik Berpenampilan Jadul

www.tips-fb.com by RIDHON



Gambar

Jakarta - Bila mobil listrik modern selalu ingin tampil canggih dan futuristik, mobil listrik asal Jepang ini beda lagi. Sebab Takayanagi Miluira Retro EV ternyata malah memilih desain retro ala mobil tahun 1920-an.

Mengambil model mobil roadster single seater yang tidak memiliki pintu atau atap, Takayanagi Miluira terlihat bak mobil klasik. Setiap orang yang melihat pun tentu tidak akan menyangka kalau mobil ini adalah sebuah mobil listrik baru.

Penampilan yang diusung Takayanagi Miluira Retro EV tentu berbeda dengan mobil listrik baru lain. Bahkan bila disandingkan dengan mobil listrik Jepang lain seperti Nissan Leaf, Takayanagi Miluira Retro EV terlihat sangat jadul.

Seperti dilansir autoevolution, Jumat (10/12/2010) untuk dapur pacunya, mobil Jepang ini disokong oleh mesin berkekuatan 3,5 kW yang tenaganya disuplai dari baterai lead-acid, bukan lithium ion yang harus diisi ulang dalam waktu cukup lama, 12 jam.

Dengan dapur pacu seperti itu, mobil yang memiliki bobot hanya 350 kg ini pun hanya bisa dengan kecepatan puncak 60 km perjam dan hanya bisa menjelajah sejauh 35 km saja.

Rencananya mobil ini akan dikirim ke setiap pemesannya mulai bulan Maret 2011 mendatang dengaan harga sekitar 6,3 juta yen.

  • Laporan AS: Asap Tembakau Sebabkan Kerusakan Dini Paru-paru


    Antara - Jumat, 10 Desember Washington (ANTARA/Reuters) - Asap rokok dapat menyebabkan kerusakan dini bagi paru-paru serta DNA sehingga pemerintahan Presiden Barack Obama akan mengutamakan upaya penghentian merokok, ujar pejabat kesehatan federal, Kamis.



 
New York (ANTARA/Reuters Life!) - Pria cenderung akan bersikap lebih baik saat mereka menikah --hal itu terjadi karena pernikahan tampaknya membantu pria memperbaiki sikap mereka dan pria yang punya sikap lebih baik cenderung menjadikan pernikahan sebagai hal utama menurut penelitian di Amerika Serikat.
S. Alexandra Burt dan koleganya di Universitas Negeri Michigan juga menemukan bahwa pria yang kurang punya perilaku yang buruk cenderung akhirnya akan menikah.
Di antara pria-pria yang menikah beberapa menunjukkan bahwa tanda perilaku-perilaku buruk --terutama tindakan yang berhubungan dengan penyakit antisosial seperti perilaku kriminal, berbohong, agresif dan kurang punya belas kasihan-- berkurang setelah mereka mengikat diri dalam pernikahan.
Burt mengatakan bahwa pria yang menikah "pada awalnya bukanlah seorang yang antisosial dan bahkan setelah mereka menikah sikap antisosial itu makin berkurang."
Dalam penelitian yang dipublikasikan dalam "Archives of General Psychiatry" edisi Desember, Burt dan koleganya meneliti 289 pasang pria kembar selama 12 tahun, sejak usia 17 hingga 29 tahun. Lebih dari separuhnya adalah kembar identik.
Pria yang menikah selama masa penelitian tersebut, sekitar 60 persen dari mereka menunjukkan sikap antisosial lebih sedikit pada usia 17 dan 20, menunjukkan bahwa pria dengan sikap seperti itu cenderung akan kurang menempatkan pernikahan di tempat utama.
Pada usia 29 tahun, pria yang tidak menikah memiliki rata-rata memiliki 1,3 sikap antisosial, dibanding dengan 0,8 di antara pria-pria yang menikah.
Namun, di antara kembar identik dengan satu orang menikah dan yang lain tidak menikah, pria yang menikah didapati memiliki sikap antisosial yang lebih sedikit dibanding kembarannya yang tidak menikah.
Dalam kasus kembar identik dengan gen dan suasana masa kecil yang sama sehingga cenderung untuk menghasilkan sikap antisosial yang sama, penelitian ini mengindikasikan bahwa pernikahan membantu untuk membuang perilaku buruk tersebut.
Namun masih belum jelas mengapa pria dapat memperbaiki kelakukan mereka setelah menikah, kata Ryan King dari Universitas Albany yang tidak terlibat dalam penelitian tersebut.
Pria yang menikah menghabiskan lebih banyak waktu dengan pasangannya dibanding dengan teman-temannya dan perilaku buruk seperti kejahatan dan minum minuman keras cenderung menjadi aktivitas kelompok, katanya.
Ditambah lagi, pria yang menikah "akan lebih banyak kehilangan" bila mereka tertangkap karena aktivitas ilegal dan lebih peduli terhadap apa yang dipikirkan oleh pasangannya.
"Tidak setiap orang memiliki kemungkinan yang sama untuk menikah, namun mereka yang menikah mendapatkan manfaat dari pernikahan tersebut," kata King.
Hasil penelitian itu membantu menjelaskan temuan dari penelitian lain yang menunjukkan bahwa pria yang menikah melakukan lebih sedikit tindakan kriminal. Penelitian baru-baru ini contohnya, menunjukkan bahwa pernikahan berhubungan dengan penurunan 35 persen tindakan kriminal.
Penelitian juga menemukan bahwa orang yang menikah cenderung lebih sehat dibanding masih saat masih sendiri, meski penelitian baru-baru ini mengungkapkan bahwa keuntungan kesehatan karena pernikahan masih belum jelas. Namun mereka yang menikah cenderung hidup lebih lama, kurang mengalami depresi atau terkena penyakit jantung dan stroke.

Rabu, 08 Desember 2010

Teknologi Gunung Api

www.tips-fb.com by RIDHON

Merapi sudah sejak dahulu kala menjadi gunung api yang paling banyak diminati oleh para ilmuan dunia. Sudah banyak kalangan akademis yang mencapai jenjang doktor atas jasa keberadaan Merapi. Hingga kini, Merapi merupakan gunung api dengan data-data kegunungapian terlengkap di dunia.
Merapi memang selalu unik, memilih jalannya sendiri yang seringkali berbeda dengan gunung api lainnya. Normalnya gunung api mengeluarkan awan panas dan debu vulkanik adalah keatas, Merapi justru mengeluarkan dengan aliran turun yang sering disebut wedus gembel. Merapi salah satu gunung api paling aktif di dunia dengan periode letusan empat tahunan. Merapi mengeluarkan “isi perutnya” melalui guguran kubah lava dalam skala volume yang cukup besar.
Pemantauan vulkanologi secara umum dapat dilakukan dengan beberapa metode diantaranya adalah metode suhu, yaitu mengukur suhu permukaan kawah gunung api. Metode ini tentunya sangat berbahaya jika dilakukan langsung oleh manusia, terlebih saat-saat aktivitas gunung api meningkat.
Metode lain yang sifatnya hampir mirip dengan metode pengukuran suhu adalah pengukuran level air di kawah gunung, dan derajat keasaman dari air kawah (pH). Metode ini juga sama berbahayanya dengan metode pengukuran suhu jika dilakukan secara manual oleh manusia.
Ilustrasi Letusan Gunung Api
Ilustrasi Letusan Gunung Api
Selanjutnya hasil dari buah pikiran manusia dibuat rancangan instrumentasi yang dapat mengukur suhu  permukaan, pengukuran level air, dan pengukuran derajat keasaman secara realtime untuk selanjutnya dikirim melalui gelombang radio ke stasiun pengamatan tertentu yang berada pada jarak cukup aman. Sistem pengiriman data secara realtime ini dinamakan telemetri.
Lalu selain pengukuran jarak dekat, pengukuran apa yang dapat dilakukan dari jarak yang cukup aman? Pemantauan getaran-getaran tremor dengan seismometer dapat dilakukan pada jarak yang cukup aman. Pemantauan deformasi atau perubahan fase dari badan gunung dapat dilakukan dari jarak jauh.
Terlepas dari aktivitas Merapi, apa ciri-ciri gunung akan meletus?
  1. Kenaikan suhu secara ekstrim di kawah gunung api.
  2. Penurunan level air di kawah gunung api.
  3. Perubahan derajat keasaman akibat keluarnya materi-materi kimia tertentu pada kawah gunung api.
  4. Aktivitas gempa tremor dengan intensitas yang lebih tinggi atau fluktiatif.
  5. Terjadi deformasi badan gunung yang signifikan (kecepatan deformasi yang meningkat).
Selain beberapa ciri fisika diatas masih ada ciri lain sebagai tanda peningkatan aktivitas gunung api yaitu hewan-hewan menjauh dari puncak gunung api (turun gunung). Tentunya Merapi semakin unik dengan ditambah ciri-ciri sosiologis yaitu sabda dari juru kunci Merapi, Mbah Marijan.

Beberapa bulan yang lalu seorang tetangga pulang dari Umroh. Si tetangga bercerita mengenai rute yang ditempuh saat berangkat dengan pesawat Boeing 767-400 dengan bobot kosong pesawat sekitar 103.100 kg (http://www.boeing.com) adalah Yogyakarta-Jakarta -Jedah, sedangkan saat pulang adalah Jedah-Jakarta-Yogyakarta. Ada hal menarik dari rute penerbangan tersebut dimana setiap kali transit pesawat terbang harus mengisi bahan bakar karena habis.
Pesawat Tebang Umroh
Misal diasumsikan jarak Jakarta (Soekarno Hatta) sampai Yogyakarta (Adi Sutjipto) adalah 600KM sedangkan Jakarta (Soekarno-Hatta)  sampai Jedah (King Abdul Aziz) katakanlah 8.400KM (walau sebenarnya lebih). Artinya Jakarta-Jedah jaraknya 14 kali Jakarta-Jogja. Untuk penerbangan Jogja-Jakarta membutuhkan 18.000 lbs bahan bakar atau setara dengan 8165 kg. Jadi untuk Jakarta-Jedah dibutuhkan sekitar 114.310 kg bahan bakar.
Sekarang bayangkan bobot pesawat Boeing 767-400 sebesar 103.100 kg harus membawa 114.310 kg bahan bakar ditambah sejumlah penumpang dan barang-barang yang dibawa penumpang. Mau diletakkan dimana bahan bakar sebanyak itu? Tangki pesawatnya diletakkan dimana? Begitu pertanyaan yang muncul.
Sekarang coba menelaah dengan pola mekanika yang sudah kita dapatkan bahkan saat masih SMA pun sudah didapatkan. Secara sederhana fase penerbangan pesawat dibedakan menjadi tiga yaitu tinggal landas (naik), terbang, dan mendarat (turun).
Saat naik gaya yang diperlukan oleh pesawat adalah untuk melawan gravitasi, percepatan untuk naik (percepatan vertikal dan horisontal), melawan gaya gesek terhadap udara, selanjutnya pada fase ini diakhiri dengan penyelarasan gerak horisontal. Artinya gaya yang diperlukan sangat besar karena harus melawan gaya gravitasi, untuk memperoleh percepatan keatas serta penyelarasan gerak horisontal, sebagaimana kita peroleh pada Hukum Newton II. Untuk itu diperlukan bahan bakar banyak.
Saat terbang di atas (untuk pesawat ketinggian statis sekitar 10.000 m dpl), pada ketinggian tersebut kerapatan udara sudah berkurang yang selanjutnya gaya gesek udara adalah kecil dan gaya gravitasi bumi yang berpengaruh juga kecil, dengan disain aerodinamis yang ada di pesawat, saat terbang pada ketinggian itu pesawat terbang tanpa bahan bakar avtur. Itulah kenapa kita tidak pernah mendengar pesawat terbang jatuh karena kehabisan bahan bakar pada saat terbang, yang ada karena kerusakan mesin. Pernahkan anda membayangkan benda seberat 103 ton melayang-layang di udara?
Saat pesawat turun gaya yang diperlukan pertama kali adalah adalah gaya untuk membelokkan selanjutnya diikuti gaya untuk melawan gravitasi agar tidak turun terlalu cepat, serta gaya untuk memperlambat kecepatan horisontal pesawat, disini juga yang memerlukan bahan bakar banyak.
Jadi faktor yang sangat berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar karena gaya yang diperlukan untuk proses naik-turun sangat besar. Jarak antar lapangan udara tidak berpengaruh banyak terhadap konsumsi bahan bakar pesawat. Sekiranya itulah jawabannya kenapa bahan bakar Jakarta-Jedah sama dengan Jakarta-Yogyakarta sebesar 18.000 lbs.